こんにちは。ボクのヒコーキ 運営者の「ひろかず」です。
機内持ち込みリュックがサイズオーバーしていないか、搭乗直前になると不安になりますよね。何リットルまでなら持ち込めるのか、重さは何kgまでなのか、機内のゲージに入らないとどうなるのかなど、気になるポイントは意外とたくさんあります。
特に、JALやANAなどの国内線と国際線では条件が異なることがあり、PeachやJetstarなどのLCCでは重量制限にも注意が必要です。身の回り品として扱えるリュックの大きさや、お土産が別枠になるかどうかも航空会社によって違います。
この記事では、機内持ち込みリュックのサイズ、容量、重さ、個数の考え方から、小型機を利用するときの注意点、サイズオーバーした場合の追加料金や預け入れ対応まで、初めて飛行機に乗る方にもわかりやすく整理します。空港で慌てないために、あなたのリュックを手元に置きながら確認してみてください。
- 機内持ち込みできるリュックのサイズと容量
- 重量制限や身の回り品を含む個数の数え方
- 航空会社や機材によって異なる持ち込み条件
- サイズオーバーしたときの対処方法
機内持ち込みリュックのサイズオーバー基準

機内持ち込みできるかどうかは、リュックの容量だけでは判断できません。航空会社が定める寸法、重量、個数に加え、頭上の収納棚や前の座席の下へ安全に収納できるかどうかも見られます。
同じリュックでも、利用する航空会社、運賃、機材によって判定が変わることがあります。まずは、どのような基準でサイズオーバーになるのかを順番に確認していきましょう。
リュックの機内持ち込みサイズ
機内持ち込みリュックの一般的な目安として、国内の主要航空会社では高さ55cm、幅40cm、奥行き25cm以内がよく採用されています。3辺の合計では115cm以内です。
ただし、この数値はすべての航空会社や便に共通するルールではありません。国際航空運送協会も、機内持ち込み手荷物の条件は航空会社、搭乗クラス、使用機材などによって異なるとしています。
リュックは容量ではなく、外寸と重量で判定するのが基本です。
サイズを測るときは、リュック本体だけではなく、ハンドル、持ち手、外ポケット、バックルなども含めます。サイドポケットに水筒や折りたたみ傘を入れる場合は、その張り出しも外寸に含まれると考えておく方が安全です。
柔らかいリュックは、中身を詰めると奥行きが数cm増えることがあります。商品ページに書かれている寸法だけを確認するのではなく、旅行当日に近い荷物を入れ、ファスナーを閉じた状態で最大部分を測ってください。
リュックを正しく測る手順
- 旅行当日に持って行く荷物をすべて入れる
- ファスナーやバックルをきちんと閉じる
- 外付けポーチやカラビナを含めた状態を確認する
- 高さ、幅、奥行きの最も膨らんだ部分を測る
- サイドポケットや前ポケットの張り出しも含める
特にオーバーしやすいのは奥行きです。衣類やガジェットポーチを前面側へ詰め込むと、見た目以上に膨らみます。出発前には定規だけでなく、メジャーを使って実際の最大寸法を測るのがおすすめです。

何リットルまで持ち込めるか
機内持ち込みリュックを探すとき、20L、30L、40Lといった容量表示が目に入りますよね。しかし、航空会社の公式ルールは、基本的にリットルではなく縦・横・奥行きの寸法と重量で決められています。
そのため、「30L以下なら必ず持ち込める」とは言い切れません。同じ30Lでも、背が高いリュック、横幅が広いリュック、奥行きが深いリュックでは外寸が異なるからです。
一般的には、20〜28L程度の薄型リュックは多くの航空会社で合わせやすい傾向があります。30Lを超えると、奥行きや高さをより慎重に確認したいところです。
たとえば、容量が28Lでも外寸が39cm×29.5cm×20cm程度に収まる薄型モデルなら、比較的多くの航空会社で使いやすいかなと思います。一方で、25Lでも背面構造や前ポケットが厚く、奥行きが25cmを超えるモデルはサイズオーバーになる可能性があります。
35L前後になると、荷物を満載した際の膨らみに注意が必要です。容量が大きいこと自体が禁止されているわけではありませんが、奥行き24cm前後のリュックは、航空会社によっては上限ぎりぎりです。
容量別の大まかな考え方
| 容量の目安 | 使いやすさ | 注意点 |
|---|---|---|
| 20L前後 | 身軽な旅行に向く | 前席下に入るか確認 |
| 25〜28L | 機内持ち込みに合わせやすい | 満載時の奥行きを測る |
| 30〜35L | 数日分を収納しやすい | 高さと厚みの超過に注意 |
| 40L前後 | 収納力は高い | 航空会社の上限超過リスクが高い |
容量はリュック選びの参考にはなりますが、最終判断には使えません。商品説明を見るときは、リットル数だけでなく、満載時の外寸まで確認してください。
重量制限と個数の数え方
寸法が規定内でも、重量や個数を超えると機内へ持ち込めない場合があります。ここは見落としやすいポイントですよね。
JALやANAなど国内主要航空会社では、一般的に機内持ち込み手荷物と身の回り品を合わせて10kg以内です。一方、Peach、Jetstar Japan、ZIPAIRなどでは、基本の無料枠が合計7kgとなるケースがあります。
重量制限は、大きいリュックだけを量るとは限りません。小型バッグやパソコンケースなど、機内へ持ち込む荷物の合計重量で判断される航空会社があります。
たとえば、リュックが6kgで、ショルダーバッグが2kgなら合計8kgです。10kg制限の航空会社では範囲内でも、7kg制限のLCCでは超過する可能性があります。
個数は、一般的に「機内持ち込み手荷物1個+身の回り品1個」の合計2個までです。身の回り品には、ハンドバッグ、ショルダーバッグ、小型リュック、ノートパソコン用バッグなどが含まれます。
ただし、身の回り品として認められるには、前の座席の下へ収納できる大きさが基本です。ANAグループ運航便では、2026年7月1日搭乗分から身の回り品を40cm×30cm×20cm以内とする予定が案内されています。
ANAの最新条件は、搭乗前にANA公式の機内持ち込み手荷物案内で確認しておくと安心です。
また、お土産や空港で購入した商品が、必ず別枠になるわけではありません。Peachやスターフライヤーなどでは、保安検査後に購入した商品も持ち込み個数に含まれることがあります。
搭乗前に合計重量を確認する方法
- リュックへ当日の荷物をすべて入れる
- 身の回り品も別々に量る
- 空港で購入する予定のお土産の余裕を残す
- モバイルバッテリーなど預けられない物を考慮する
モバイルバッテリーは、基本的に受託手荷物へ入れず、機内へ持ち込んで管理します。持ち物を減らすときに、うっかり預けるバッグへ移さないよう気をつけてください。
特にLCCを使う人は、出発前にラゲッジスケールで重さを測っておくと安心です。
空港で7kgを超えて慌てるリスクを減らせます。
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国内線と国際線の違い
国内線と国際線では、どちらか一方が必ず厳しいというわけではありません。日本の主要航空会社の国内線では10kgまで認められることが多い一方、国際線では航空会社ごとに寸法、重量、個数が大きく異なります。
JALやANAの一般的な機内持ち込みサイズは、国内線の100席以上の機材と国際線で55cm×40cm×25cm以内、3辺合計115cm以内、合計10kg以内が目安です。
一方、海外航空会社では、次のような違いがあります。
| 航空会社 | 主な寸法の目安 | 重量の目安 | 注意点 |
|---|---|---|---|
| Delta Air Lines | 56×35×23cm | 一般案内で数値上限なし | 小型機ではゲートチェックあり |
| United Airlines | 23×35×56cm | 一般案内で数値上限なし | 運賃による持ち込み制限あり |
| Emirates | 55×38×22cm | エコノミーは7kg目安 | 搭乗クラスで個数が変わる |
| British Airways | 56×45×25cm | 利用条件を要確認 | 自分で棚へ収納できることが重要 |
海外航空会社で特に注意したいのが、運賃タイプです。United AirlinesのBasic Economyのように、大きな機内持ち込み手荷物が基本運賃に含まれず、前席下へ入るpersonal itemだけが対象となる場合があります。
コードシェア便や乗り継ぎ便では、予約した航空会社ではなく、実際に運航する航空会社のルールが適用されることもあります。往路と復路で運航会社が違う場合もあるので、旅程全体を確認してください。
国際線では、航空会社名だけでなく、運航会社、搭乗クラス、運賃タイプ、乗り継ぎ便まで確認することが大切です。
なお、国際線の液体物には、手荷物サイズとは別の保安ルールがあります。一般的には、100ml以下の容器へ入れ、容量1L以下の透明な再封可能袋にまとめる必要があります。シャンプーなどの液体を持って行く場合は、飛行機へシャンプーを持ち込む際の国内線・国際線ルールも参考にしてください。
小型機で注意すべきサイズ
いつも同じ航空会社を利用しているから大丈夫と思っていても、小型機では機内持ち込みサイズが小さくなることがあります。地方路線や離島路線、国際線へ接続する国内区間では特に注意したいポイントです。
JALとANAの国内線では、100席以上の機材と100席未満の機材で基準が分かれています。
| 機材の座席数 | サイズ上限の目安 | 3辺合計 | 重量上限の目安 |
|---|---|---|---|
| 100席以上 | 55×40×25cm以内 | 115cm以内 | 合計10kg以内 |
| 100席未満 | 45×35×20cm以内 | 100cm以内 | 合計10kg以内 |
つまり、55cm×40cm×25cmのリュックは大型機では規定内でも、100席未満の小型機ではサイズオーバーです。重さが10kg以内でも、寸法で持ち込めない場合があります。
小型機は頭上の収納棚や座席下のスペースが小さいため、規定内の荷物でも搭乗口で預け入れを案内されることがあります。この対応は安全確保や収納スペースの都合によるものです。
旅程に複数の便が含まれる場合は、最も小さい機材、最も厳しい航空会社の基準に合わせて荷造りするのが安全です。
予約確認画面や航空会社の公式サイトでは、使用予定の機材を確認できる場合があります。ただし、当日の運航状況によって機材変更が起こることもあります。上限ぎりぎりではなく、数cmの余裕を持たせておくと安心です。
機内持ち込みリュックがサイズオーバーした時
リュックが規定を超えていたからといって、すぐに没収されるわけではありません。一般的には、荷物を減らす、詰め替える、受託手荷物へ切り替えるといった対応になります。
ただし、搭乗口で発覚すると、カウンターで手続きする場合より料金が高くなったり、荷物整理に時間を取られたりすることがあります。ここからは、サイズオーバーしたときに何が起きるのか、現実的な対策とあわせて見ていきましょう。
サイズオーバーするとどうなる
機内持ち込みリュックがサイズや重量の上限を超えた場合は、受託手荷物として預けるよう案内されるのが一般的です。航空会社や運賃によっては、追加料金が必要になります。
対応は主に次のいずれかです。
- その場で荷物を減らして規定内に収める
- 同行者の荷物へ一部を移す
- 追加の機内持ち込み重量を購入する
- 受託手荷物へ切り替える
- 搭乗口でゲートチェックを受ける
ゲートチェックとは、搭乗口で荷物を預け、航空機の貨物室へ載せてもらう対応です。小型機や満席便では、規定内の手荷物でも収納スペース不足によって案内される場合があります。
バッグのサイズオーバーと、危険物や液体物の持ち込み違反は別の問題です。サイズ超過では通常、預け入れや追加料金で対応します。
「サイズオーバーしたら没収されるのでは」と心配する方もいますが、リュックそのものが没収されるケースは一般的ではありません。没収や放棄の対象になりやすいのは、機内にも貨物室にも載せられない禁止品や、国際線の液体物制限を超えた物品です。
ただし、荷物を預ける場合は、モバイルバッテリー、予備のリチウム電池、貴重品、壊れやすい物などを取り出す必要があります。急に預け入れへ変更すると慌てやすいので、取り出しやすい位置へまとめておくといいですね。
サイズオーバーに気づいたときの優先順位
- 外付け用品やサイドポケットの中身を外す
- 上着など身につけられる物を取り出す
- リュックのベルトを締めて厚みを抑える
- 重量と個数をもう一度確認する
- 規定内にならなければカウンターで相談する
追加料金や受託手荷物の受付条件は、航空会社、路線、運賃、購入時期によって変わります。数値や費用はあくまで一般的な目安として捉え、正確な情報は公式サイトをご確認ください。
空港のゲージで入らない場合

空港には、機内持ち込み手荷物の大きさを確認する金属製のゲージが置かれていることがあります。リュックがゲージへ自然に収まらない場合は、サイズオーバーと判断される可能性が高いです。
柔らかいリュックなら少し押せば入ることもありますが、強く押し込まなければ入らない状態は安心できません。搭乗後に頭上の棚へ入らなかったり、取り出すときに周囲の荷物を落としたりする危険があるためです。
ゲージへ無理に押し込めば必ず認められる、というルールではありません。安全に収納できることも持ち込み条件です。
ゲージに入らないときは、まず前ポケットやサイドポケットの中身を取り出してください。カラビナ、ネックピロー、折りたたみ傘、水筒などを外すだけで、外寸が小さくなる場合があります。
衣類は、圧縮袋へ入れ直す方法もあります。ただし、空気を抜いて一時的に薄くなっても、機内で膨らむような詰め方は避けた方がいいでしょう。リュックの縫い目やファスナーへ強い負荷がかかっている状態もおすすめできません。
空港で再調整するときのチェック項目
- 外ポケットの荷物を減らせるか
- 上着や帽子を身につけられるか
- 同行者の荷物に余裕があるか
- 禁止品や電池類を分けているか
- 受託手荷物の受付時間に間に合うか
搭乗口で調整するより、チェックインカウンター付近や保安検査前に確認する方が安心です。空港によっては、荷物用のはかりやパッキングスペースが用意されています。
搭乗口でサイズオーバーが判明すると、追加料金の支払いやタグ付けに時間がかかることがあります。搭乗締切時刻が迫っていると、手続きが間に合わない可能性もゼロではありません。出発当日は少し早めに空港へ向かうのが安全です。
JALとANAの持ち込み規定
JALとANAの機内持ち込みルールは似ています。一般的には、身の回り品1個と機内持ち込み手荷物1個の合計2個までで、合計重量は10kg以内です。
| 航空会社 | 100席以上 | 100席未満 | 重量 |
|---|---|---|---|
| JAL | 55×40×25cm以内 | 45×35×20cm以内 | 合計10kg以内 |
| ANA | 55×40×25cm以内 | 45×35×20cm以内 | 合計10kg以内 |
どちらも、100席未満の機材では持ち込みサイズが小さくなります。地方路線を利用するときは、予約便の機材と座席数を確認してください。
サイズには、ハンドル、持ち手、キャスターなどの付属部分を含みます。リュックの場合は、膨らんだポケットや外側へ取り付けた物も含めて測るのが安全です。
また、規定内であっても、客室内へ安全に収納できない場合は預け入れを案内されることがあります。自分で頭上の棚へ持ち上げられないほど重いリュックも注意が必要です。
JALとANAでは、寸法と重量だけでなく、自分で安全に収納できるかも確認しておきましょう。
ANAでは、2026年7月1日搭乗分から、身の回り品のサイズを40cm×30cm×20cm以内とする案内が公表されています。小さめのリュックを身の回り品として持ち込む予定なら、外寸を確認してください。
一方で、搭乗日までにルールが更新される可能性や、共同運航便で条件が異なる可能性があります。JAL便はJAL公式サイト、ANA便はANA公式サイトで、便ごとの条件を確認することが大切です。
PeachとJetstarの注意点
PeachとJetstar Japanを利用するときは、サイズだけでなく重量も特に注意してください。どちらも基本となる無料の機内持ち込み枠は、合計7kgが中心です。
ノートパソコン、カメラ、充電器、モバイルバッテリーなどを入れると、見た目以上に重くなります。リュック本体が1kg前後ある場合、実際に入れられる荷物は6kgほどです。
| 航空会社 | 個数 | サイズの主な目安 | 重量の主な目安 |
|---|---|---|---|
| Peach | 合計2個まで | 3辺合計115cm以内 | 合計7kg以内 |
| Jetstar Japan | 合計2個まで | 主手荷物56×36×23cm以内 | 合計7kg以内 |
Peachでは、ポケット、キャスター、ハンドルなどを含めた外寸で判断されます。また、保安検査後に購入したお土産なども、持ち込み手荷物の個数や重量に含まれる場合があります。
Jetstar Japanでは、運賃や追加オプションによって機内持ち込み重量を増やせる場合があります。ただし、追加枠を購入していても、1個あたりの重量やサイズ、個数の条件は別に確認が必要です。
LCCでは、空港や搭乗口で超過が判明した場合の料金が、事前購入より高くなることがあります。
Jetstarの預け入れ荷物や追加料金の考え方を詳しく知りたい方は、ジェットスターの預け荷物サイズ・料金・重量ルールも確認してみてください。
LCCを使う人は、出発前にラゲッジスケールで重さを測っておくと安心です。
空港で7kgを超えて慌てるリスクを減らせます。
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LCCを利用する前日の準備
- 体重計や荷物用はかりで総重量を測る
- 小型バッグを含めて2個以内にまとめる
- 空港で買うお土産の重量を想定する
- 追加手荷物が必要なら事前に購入する
- 預けられない電池類を取り出しやすくする
重量が7kgぎりぎりなら、搭乗当日の飲み物やお土産で超えることがあります。出発時点では6kg台前半を目安にするなど、少し余裕を持たせておくと安心かなと思います。
機内持ち込みリュックのサイズオーバー対策まとめ

機内持ち込みリュックがサイズオーバーするかどうかは、容量だけでは判断できません。確認すべきなのは、寸法、重量、個数、収納できる場所、利用する機材、運賃条件です。
- 満載状態で高さ、幅、奥行きを測る
- ポケットや外付け用品も寸法に含める
- 身の回り品を含む合計重量を量る
- 小型機では45×35×20cm基準も確認する
- LCCでは7kg制限と追加料金に注意する
- 搭乗口ではなく保安検査前に調整する
何リットルまで持ち込めるか迷った場合は、20〜28L程度の薄型モデルが合わせやすい傾向にあります。ただし、これはあくまで一般的な目安です。30Lを超えていても外寸が規定内なら持ち込める場合がありますし、容量が小さくても奥行きが大きければサイズオーバーになります。
空港で止められた場合は、まず外側の荷物を外し、衣類や小物を整理して厚みと重量を減らします。それでも規定内にならなければ、無理に持ち込もうとせず、受託手荷物へ切り替えるのが現実的です。
サイズオーバーしたリュックは、通常、没収されるのではなく、預け入れやゲートチェック、追加料金で対応します。ただし、モバイルバッテリーや予備電池、貴重品など、預けるバッグへ入れられない物は事前に分けてください。
航空会社の規定や料金、運賃条件は変更される可能性があります。コードシェア便や乗り継ぎ便では、運航会社ごとにルールが変わることもあります。予約後と搭乗前の2回、利用する航空会社の手荷物案内を確認するのがおすすめです。
この記事で紹介した寸法や重量は、一般的な目安を含みます。正確な情報は公式サイトをご確認ください。特殊な荷物や判断が難しい物品については、航空会社や空港の窓口へ問い合わせ、最終的な判断は専門家にご相談ください。
出発前にリュックを満載状態で測り、少し余裕を持って荷造りしておけば、空港で慌てるリスクはかなり減らせます。あなたの旅行が、搭乗前から気持ちよく始まるよう準備してみてください。
最後までお読みいただきありがとうございました。それでは、良い空の旅を。
