プライベートジェットの購入価格を徹底解説！所有する有名人の事例

2025年3月23日2025年5月14日

プライベートジェットの購入を検討している方にとって、その価格は最も気になる情報のひとつでしょう。実際のところ、機体の種類や用途によって価格帯は大きく異なります。安いモデルであれば数億円から、高級な機体では数十億円に及ぶケースも。

本記事では、ホンダのような国産機から、最高級の大型機までの相場を幅広くご紹介いたします。また、新品だけでなく中古価格で購入する場合の注意点や、日本人のオーナー事例についても解説。大谷翔平、前澤友作、ヒカキンといった有名人が所有するプライベートジェットの料金事例も取り上げています。

さらに、購入ではなく利用を検討している方向けに、チャーター料金の相場や所有後の年間維持費についても詳細に解説中。この記事を読むことで、自分に合ったプライベートジェットの選び方や予算設定の参考になるはず。

この記事を読んでわかること

プライベートジェットの価格帯と相場感
安価・中古機と高級機の違いや特徴
著名人の所有事例や使用実態
維持費やチャーター利用時の料金目安

プライベートジェット購入価格の基礎知識

プライベートジェットはいくらで買える？
安いプライベートジェットの特徴と相場
ホンダのプライベートジェットの価格
最高級プライベートジェットの価格帯
中古価格で購入する場合の注意点

プライベートジェットはいくらで買える？

プライベートジェットの価格は、数千万円から数十億円まで幅広く、機体の種類やメーカー、装備、製造年によって大きく異なります。

まず、比較的小型の機体であれば、約3億円前後から購入が可能。例えば4〜6人乗りのライトジェットクラスであれば、約3億円～8億円の価格帯に収まることが多いでしょう。国内外を短距離で移動する目的で使われることが多く、燃費や維持費も比較的抑えられる点が特徴です。

一方、中型から大型機になると価格は一気に上昇。8〜14人乗りのミッドサイズジェットでは約15億円から25億円、大型で高性能なモデルでは100億～数100億円以上になるケースも珍しくありません。特に長距離飛行や国際線レベルの装備を備えた機体は、その分コストも高額に。

また、新品と中古の違いも価格に影響を与えます。新機体は最新技術が搭載されており、内装や航続距離などの面で優れていますが、その分価格も高騰。中古機の場合、状態や使用時間、整備履歴などによって価格が大きく変動するため、購入前の詳細な確認が重要となります。

このように、プライベートジェットの価格は「どのように使うか」によって大きく変わるため、予算と利用目的を明確にすることが第一歩です。

安いプライベートジェットの特徴と相場

安価なプライベートジェットには共通した特徴がいくつかあります。それは「小型」「航続距離が短い」「装備がシンプルである」といった点です。

主に4〜6人乗りの小型機がこのカテゴリに該当し、相場はおおよそ3億円～8億円程度です。特にアメリカ製や新興メーカーのモデルはコストパフォーマンスが高く、初めてのジェット購入者にも人気があります。例えば、ホンダジェットやセスナの「Citation M2」などがよく知られているモデルです。

ただし、価格が安いということは、それだけ性能や快適性、搭載設備に制限があるということでもあります。例えば、航続距離が短いため、長距離の移動には不向きです。また、客室がコンパクトなため、ゆったりとした移動を求める場合にはやや物足りなさを感じることもあります。

一方で、小型である分、燃料費や駐機費用、整備費などの維持費も低く抑えられるため、経済的なメリットも大きいです。このようなモデルは短距離移動や国内利用が中心のユーザーにとって、非常に実用的な選択肢といえるでしょう。

安価なプライベートジェットは「高性能ではなくても十分に使える」ことを重視する方に向いており、コストを抑えてプライベートな移動手段を持ちたいというニーズに応える存在です。

ホンダのプライベートジェットの価格

格納庫の前に駐機中のHondaプライベートジェット — Honda公式サイトより引用

ホンダのプライベートジェットとして知られる「HondaJet」は、ビジネスジェット市場の中でも比較的手が届きやすい価格帯に位置しています。販売価格はおおよそ6億円前後（約5〜6.5億円）とされており、小型機の中では性能とコストのバランスが取れている機体です。

この機体の最大の特徴は、独自の「エンジン上部配置」技術。通常は主翼や胴体に設置されるエンジンを、主翼の上に取り付けることで、空力効率や燃費、室内スペースの確保に貢献しています。こうした技術により、快適性と機能性を両立している点が高く評価されているのです。

座席数は最大7名が標準で、航続距離は約2,265 km。これは東京から札幌や福岡、あるいは近隣のアジア諸国へのフライトにも対応できる範囲です。内装は上質で、ビジネス利用にもプライベートな移動にも最適な環境といえるでしょう。

ホンダという日本ブランドの信頼性もあり、初めてプライベートジェットを購入する人にとって安心感があるのもポイント。また、海外メーカーと比較してアフターサポートや部品調達がしやすいという面も、長期運用を考える上で大きなメリットとなります。

最高級プライベートジェットの価格帯

最高級クラスのプライベートジェットとなると、価格は一気に跳ね上がり、100億円を超える機体も存在します。中には数100億円のオーダーメイド機もあり、まさに「空飛ぶ宮殿」と言えるレベルの仕様です。

こうした機体は、主に「大型・超大型ジェット」に分類されています。代表的なモデルには、ボンバルディアの「Global 7500」やガルフストリームの「G700」、あるいはエアバスやボーイングの旅客機を改装したVIP仕様のジェットなどが挙げられるでしょう。

いずれも長距離飛行（1万km超）、10〜20名以上の乗客に対応する広々とした客室、そしてシャワーや会議室、ベッドルームまで備えた設備が特徴です。

これらの機体は単なる移動手段ではなく、「空中で快適に生活できる空間」として設計されており、所有者は大企業の経営者や世界的な著名人が中心。オーダーメイドで内装を仕上げることが一般的で、インテリアのデザインや素材にもこだわりが反映されています。

これらの機体は価格が高いだけでなく、燃料費やメンテナンス、人件費、格納庫の確保など、維持にかかるコストも桁違い。そのため、運用するには豊富な資金力と管理体制が必要となります。高級プライベートジェットは、ステータスシンボルとしての側面も強く、「選ばれた人しか持てない贅沢」と言えるでしょう。

中古価格で購入する場合の注意点

中古のプライベートジェットを購入する場合、新品と比べて価格を大幅に抑えられる反面、見落としがちなリスクも存在します。単に「安いから」と即決するのではなく、複数のポイントを慎重に確認することが重要です。

重点チェックポイント

機体の総飛行時間と整備履歴
- 飛行時間が多い機体はエンジンや電子系統に負担がかかっている可能性あり
- 今後の整備や部品交換に高額な費用が発生するケースも
- 整備履歴が不明確な機体は安全面でも懸念材料
- 購入前に詳細なメンテナンス記録を確認し、必要であれば専門家に機体検査を依頼することを推奨
機内装備や内装の状態
- 時代遅れの通信システムやエンターテインメント設備が残っていることがある
- そのまま使用するのが難しい場合、後から改修が必要
- 結果として想定以上の出費につながる可能性も
登録国と機体の適法性
- 海外から購入した中古機の場合、日本国内での登録変更や再認可手続きが必要になることがある
- この手続きには時間と費用がかかる
- 書類の不備があると飛行そのものが制限される恐れも
保険加入や維持費の見通し
- 機体の年式や型式によって保険料やメンテナンス契約の条件が変動
- 購入時の費用が安くても、年間の維持コストが高ければ長期的な負担になる可能性

このように、中古価格での購入には魅力がある一方で、しっかりとしたリサーチと専門的な判断が欠かせません。コストを抑えながらも安全かつ快適に運用するためには、信頼できる業者やコンサルタントのサポートを得ることが成功への近道です。

プライベートジェット購入価格と著名人の事例

プライベートジェットを持ってる芸能人の機体とその価格
プライベートジェットを持つ日本人は？
大谷翔平のプライベートジェットの料金はいくらですか？
前澤友作のプライベートジェットの値段はいくらですか？
ヒカキンのプライベートジェットの料金はいくらですか？
プライベートジェットのチャーター料金は1回いくら？
自家用ジェットの年間維持費はいくらですか？

プライベートジェットを持ってる芸能人の機体とその価格

海外のセレブリティや著名人の中には、プライベートジェットを所有している人も多くいます。彼らが所有する機体は、単なる移動手段というより、空を飛ぶ”豪邸”といえるような設備を備えた特別な存在です。

例えば、アメリカの俳優ジョン・トラボルタは、ボーイング707を所有していたことで有名。ボーイング707は元々商用機として使われていた大型機で、個人所有するには相当な財力が必要です。価格はカスタム内容によって異なりますが、100億円以上になることも珍しくありません。

一方、歌手のドレイクが所有する「Air Drake」は、ボーイング767を改造した機体で、推定価格は約202億円とも言われているほど。大型機を個人で所有するだけでなく、オーダーメイドの内装やロゴ入りの外装など、ブランド性を重視した設計が特徴的です。

また、ラッパーのジェイ・ZはガルフストリームG650を所有しています。この機体は、プライベートジェットの中でも高級クラスに属し、価格は60億円前後とされているのです。

いずれの例でも、機体の価格に加えて、内装のカスタム費用や維持費を含めると、総額はさらに膨大に。芸能人や著名人のジェットは、単なる移動手段ではなく、成功の象徴やステータスを表すツールとしての側面が強いのが特徴です。

プライベートジェットを持つ日本人は？

日本においてプライベートジェットを所有している個人は、アメリカなどと比べてまだ少数ですが、近年その数は徐々に増加傾向です。主に、上場企業の創業者や著名な経営者、世界的に活躍するスポーツ選手などが該当します。

名前が知られている例のひとつに、ZOZO創業者の前澤友作氏が挙げられます。彼はガルフストリームG650ERという機体を所有しており、この機体の市場価格はおよそ6500万ドル（97億5000万円）とされているほど。長距離移動が可能で、東京からニューヨークまでノンストップで飛行できる性能を持っています。

また、スポーツ界からは大谷翔平選手が話題に上ります。彼自身が購入したという報道はありませんが、専用チャーター機での移動がたびたび話題になり、「いずれ購入するのでは」と予測する声も多いでしょう。

そのほか、名前は公表されていないものの、金融業界や不動産業界の一部富裕層がプライベートジェットを保有している例も存在。ただし、保有者の多くは個人名義ではなく、法人名義での所有にしているケースが多いため、外部からは確認しづらいのが現実です。

このように、プライベートジェットを持つ日本人は限定的ではあるものの、確実に存在しています。所有には巨額の初期費用と維持費がかかるため、その多くはビジネス上の効率化やブランド戦略の一環として導入されていることが一般的なのです。

大谷翔平のプライベートジェットの料金はいくらですか？

大谷翔平選手が利用したプライベートジェットの料金は、おおよそ4000万円から4500万円程度とされています。

具体的には、ロサンゼルスから東京までのフライトで約4500万円かかることがあると報じられています。このジェット機はファーストクラス並みの座席や、ゆったりと横になれるベッド、会議用スペースなどが整えられており、快適な移動を提供してくれるのが大きな特徴です。

また、大谷選手が実際に乗った際の片道の料金は4000万円で、これを自腹で支払ったと言う報道も。このように高額な費用がかかるプライベートジェットの利用は、特に大谷選手のようなトップアスリートが、競技のためにお金を惜しまない姿勢が表れています。

ボンバルディア・グローバル7500型仕様表

項目	仕様
購入価格	約7,300万アメリカドル
航続距離	14,260 km（約7,700海里）
最高運用速度	マッハ0.925（982 km/h）
最大乗客数	19人（通常のビジネス利用では12名程度）
客室の広さ	長さ16.59 m、幅2.44 m、高さ1.88 m